维斯塔潘的荷兰F1GP之路：埃克莱斯顿关切赛程膨胀

一级方程式赛车前首席执行官伯尼·埃克莱斯顿最近就赛事未来的赛程提出了一些看法。随着明年比赛数量将增至24场，相较于埃克莱斯顿离职时的20场，这位赛车传奇对赛程过于繁忙提出了一些预警。在接受荷兰公共广播公司NOS采访时，他对现任CEO斯特凡诺·多梅尼卡利可能对赛程过于满档的担忧表示理解，并预言未来可能会有一些比赛被剔除。

尽管对于赛程膨胀保持谨慎态度，埃克莱斯顿对一级方程式赛车跨足全球表示欣赏。他自豪地提到自己是推动这项运动走向世界的先驱，并认为一级方程式是一项世界性的锦标赛，不应该局限于欧洲。

多梅尼卡利计划通过“配对比赛”的概念来优化赛程，例如将荷兰的赞德沃特大奖赛与比利时的斯帕弗朗科尔尚大奖赛轮换主办。然而，埃克莱斯顿认为，在马克斯·维斯塔潘继续参与的情况下，荷兰的赛道是安全的。他认为维斯塔潘不仅是目前赛场上的明星，也是赞德沃特赛道能够重返赛历的关键推动力。

回顾赞德沃特在1985年被剔除后，埃克莱斯顿回应称“那是一团糟”，提及70年代发生的司机死亡事件，表达了对过去不愉快经历的不满。然而，他承认赞德沃特在维斯塔潘的贡献以及其他人的努力下有了显著改善。

对于维斯塔潘的表现，埃克莱斯顿简洁地评价：“马克斯是自一级方程式赛车创立以来最佳的车手之一。”

虽然已经从赛场退下来，埃克莱斯顿坦言不怀念比赛的日子，只怀念其中的商务部分，并在微笑中结束了采访，展示了对过去事业的自豪和对当前一级方程式发展的乐观态度。