倍耐力挑战F1轮胎争议，计划2025年推陈出新

倍耐力公司积极回应了F1界对其轮胎性能的批评，特别是在因特拉格斯大奖赛中引起的磨损问题。倍耐力首席执行官马里奥·伊索拉表示，公司正在全力研发一种革新性轮胎，并计划在2025年面市。此举旨在解决车手和车队对于轮胎快速磨损影响比赛速度的担忧。

伊索拉在承认车队和车手的反馈后，强调了倍耐力对于创新的不懈追求。他透露公司正专注于深入研究轮胎磨损与赛道动态之间的关系，以设计一种新型轮胎，既具备耐用性，又能支持车手在不损害轮胎完整性的情况下发挥车辆极限性能。

除此之外，伊索拉指出，虽然一些人认为无磨损轮胎可能是解决之道，但这可能削弱比赛的战略复杂性，使比赛变得单调。他坚信轮胎磨损是赛道上战术动作的关键因素，是必要的。

面对挑战，倍耐力的目标是研发一种新型轮胎，减少过度磨损的同时保持战略多样性，如可能的多次进站策略。伊索拉重申，不同的轮胎磨损率是赛车运动激烈和不可预测性的重要组成部分。

尽管面临挑战，倍耐力明确表示必须适应赛车运动的不断变化，尤其是在车手们要求能够承受更激烈比赛的轮胎。伊索拉确认，公司正在全力以赴开发新型轮胎，并承诺将继续与F1社区密切合作，确保最终产品满足所有利益相关者的期望。